Todos que me conhecem sabem que sou apaixonado por motos, principalmente custom, atualmente eu tenho Kasinski Cruiser II, moto muito bonita (pra mim) que tem sido meu amor e meu sofrimento.

Durante muito tempo tivemos poucas custons de baixa cilindrada no mercado nacional, de repente me surpreendi vendo uma enxurada de motos custons.
Durante muito tempo os donos da Vblade (sundown) e Mirage (Kasinski) lutavam em dizer que suas motos e cansei de ver nos foruns "qual comprar Mirage ou Vblade? O mais engraçado e que toda empresa nova de motos - Kasinski Mirage 250
- Sundown Vblade
- Amazonas 250
- Garinni GR 250T3
- Fym FY
- Traxx Shark
A Dafra ja tem um custom 150 a Kansas e todos dizem ser muito boa, até onde tudo indica será uma viraginho xing-ling, hum acho que já vi isso antes...
A uns 5 anos atrás a kasinsk tentou se aproveitar que a virago 250 havia saído de linha e tentou empurrar uma virago xing-ling, resulto? Somente um ano no mercado, é raro ver proprietários de uma passando por ai, e quando vemos eles tentam (com sucesso) disfarçarem que estão de virago.
Atualmente minha escolha por uma custom 250 recairia sobre a mirage se não fosse o descaso da kasinski pelo mercado nordestino (Pernambucano pra ser mais exato) e alto preço da mesma.Desejo realmente que a

Mas ai eu sempre me pergunto? onde as "grandes" ficam nisso? por que todas as novas montadoras investem num segmento que parece ser forte (pelo numero de opções) e as tradicionais (leia-se Honda, yamaha, suzuki) não dão muita importância?
Ou as novas tem medo de bater de frente com a Twister/Tornado, Fazer/Lander e pegam as sobras dos tubarões, ou as custons é realmente um segmento forte e as "grandes" estão disperdicando.


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